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Sinopec Forbes

  • Las compañías petroleras privadas chinas luchan contra las empresas estatales con un nuevo impuesto
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Las compañías petroleras privadas chinas se enfrentan a las empresas estatales

Los actores privados se sienten oprimidos por Pekín

Protección de los accionistas minoritarios en las principales empresas de China

Las raíces de la inversión petrolera china en el extranjero

  • ¿Se ven afectadas las refinerías de petróleo de China por un régimen fiscal más estricto?
  • Las refinerías de petróleo más pequeñas e independientes de China se ven afectadas por un régimen fiscal más estricto, lo que podría acelerar los cierres en el sector, que se encuentra en dificultades. Las refinerías, conocidas como teteras, están en la mira del gobierno para erradicar el exceso de capacidad.
  • ¿Cómo afectará el cambio en el impuesto al fueloil en China a los proveedores?
  • La desaceleración de la demanda china de fueloil, un producto residual de las refinerías que queda después de procesar el petróleo crudo en gasolina y diésel, afectaría a los proveedores de Irán, Paraguay y Honduras. El cambio impositivo aumentará efectivamente el costo de la materia prima en casi 400 yuanes (57 dólares) por tonelada. ¿Planea China una reforma impositiva al fueloil? China planea una reforma impositiva que elevaría los costos del fueloil importado, lo que obligaría a las refinerías independientes a reducir las compras, lo que representa otro golpe para un sector que se tambalea por los estrechos márgenes de procesamiento en medio de una demanda vacilante, según informaron fuentes de la industria. ¿Por qué las refinerías de teteras de China obtienen exenciones impositivas? Las refinerías, conocidas como teteras, están en la mira del gobierno para erradicar el exceso de capacidad. Las autoridades locales, incluidas las de la provincia de Shandong, centro industrial, buscan exenciones fiscales para una de sus materias primas más económicas, el fueloil, lo que ha incrementado los costos y obligado a las empresas a reducir sus tasas de producción.
  • ¿Por qué se estancan las importaciones de fueloil de China?
  • Varios operadores de alto nivel afirmaron que las expectativas sobre el cambio fiscal han paralizado las negociaciones sobre nuevas importaciones, poniendo fin a un breve repunte en las compras de fueloil de China durante los últimos dos meses. «Esta (política fiscal) está teniendo un gran impacto en el mercado del fueloil. Los compradores se abstienen de negociar nuevos acuerdos», dijo. Dijo una segunda fuente, un ejecutivo comercial con sede en Shandong.
  • ¿Se enfrentan las refinerías chinas de Shandong a una escasez de materia prima?
  • Las refinerías independientes de Shandong en China se preparan para una posible escasez de materia prima en el cuarto trimestre, ya que se acercan al final de su cuota de importación de crudo y enfrentan un mayor costo de las materias primas alternativas, debido a un cambio en las regulaciones del impuesto al consumo que está planeando Pekín.