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  • ¿Cerrará China su mayor refinería de petróleo en 2025?
  • El gigante petrolero estatal PetroChina planea cerrar su mayor refinería china en 2025 tras años considerando trasladar el procesamiento a una planta más pequeña, según informaron fuentes anónimas a Reuters el lunes. PetroChina lleva años considerando cerrar su planta petroquímica de Dalian, en el centro de Dalian, al norte de China.
  • ¿Debería cerrarse la refinería de Dalian?
  • PetroChina lleva años considerando cerrar su planta petroquímica de Dalian, en el centro de Dalian, al norte de China. Esta refinería, con una capacidad de 410.000 barriles diarios, representa aproximadamente el 3% de la producción total de refinerías chinas. Las autoridades municipales de Dalian llevan años presionando para que la refinería se traslade fuera de la ciudad de Dalian.
  • ¿Construirá CNPC una nueva refinería en la isla de Changxing?
  • La empresa matriz de PetroChina, CNPC, llegó a un acuerdo con las autoridades de Dalian hace dos años para construir una refinería de crudo más pequeña, de 200.000 barriles diarios, en una nueva planta de refinación y petroquímica en la isla de Changxing. Sin embargo, PetroChina aún no ha tomado una decisión definitiva sobre la inversión en el nuevo emplazamiento propuesto, según informaron las fuentes a Reuters.
  • ¿Ha tomado PetroChina una decisión definitiva sobre la inversión en una nueva refinería?
  • Pero PetroChina aún no ha tomado una decisión definitiva sobre la inversión en el nuevo emplazamiento propuesto, informaron las fuentes a Reuters. El cierre anunciado de la refinería de 410.000 bpd se produce en un momento en que las refinerías chinas se enfrentan a un exceso de capacidad debido a la escasa demanda de combustible para carreteras, que parece estar siendo reemplazada lentamente por vehículos eléctricos y camiones propulsados por GNL.
  • ¿Cómo ha afectado la crisis del sector inmobiliario a la demanda de diésel en China?
  • La crisis del sector inmobiliario y el aumento del uso de GNL en el transporte por carretera han afectado a la demanda de diésel en China, lo que reduce las perspectivas de crecimiento de la demanda de petróleo en el principal importador de crudo del mundo. Por Tsvetana Paraskova para Oilprice.com
  • ¿Por qué se ha disparado la demanda de diésel en China?
  • Según los analistas, es probable que la demanda china de diésel haya alcanzado su punto máximo, ya que el uso de GNL como combustible en vehículos pesados ha aumentado en los últimos meses. La crisis del sector inmobiliario y el aumento del uso de GNL en el transporte por carretera han afectado la demanda de diésel de China, lo que reduce las perspectivas de crecimiento de la demanda de petróleo en el principal importador de crudo del mundo.