Plantas de pirólisis de neumáticos usados
Plantas de pirólisis de neumáticos usados en venta. Las plantas de pirólisis de neumáticos usados Beston utilizan la tecnología más avanzada de Beston Machinery. Convierten los neumáticos usados en aceite mediante pirólisis a alta temperatura. Tras la pirólisis, obtenemos aceite. Planta de pirólisis de neumáticos usados Beston en venta. Con años de experiencia, Beston ha desarrollado una gama completa de máquinas de pirólisis para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes. Nuestra planta de pirólisis se utiliza ampliamente para procesar neumáticos viejos, residuos plásticos, caucho, lodos de aceite y más.
Planta de pirólisis de última generación para el reciclaje de residuos
Máquina de conversión de plástico a aceite en venta. La planta de pirólisis BLJ-10 (también conocida como máquina de conversión de plástico a aceite) es una pequeña planta que se utiliza para procesar plástico, neumáticos usados y desechos médicos y convertirlos en combustible.
Plantas de pirólisis de neumáticos y plásticos para la conversión de neumáticos usados en aceite
Al utilizar una planta de conversión de neumáticos usados en aceite, puede convertirlos en aceite. Este proceso es un proceso de pirólisis que requiere altas temperaturas. Antes de comenzar a utilizar la planta para convertir neumáticos usados en aceite, es importante tener en cuenta algunos detalles. Máquina de pirólisis Beston a la venta para la pirolización de neumáticos, caucho y lodos de aceite. Cómo elegir una planta de pirólisis. Beston Machinery ofrece cuatro modelos para la eliminación de neumáticos usados y otros materiales: BLJ-6, BLJ-10, BLJ-16 y BLL-20. Existen diferencias en los tipos de reactores de pirólisis, el pretratamiento y otros aspectos a considerar.
Planta de pirólisis avanzada en venta MoreGreen
La planta de pirólisis MoreGreen descompone los residuos en vapor de aceite mediante tecnología de pirólisis de alta temperatura. Posteriormente, el vapor de aceite ingresa al sistema de enfriamiento a través del separador de aceite y gas, donde el aceite fluye al tanque de aceite, y el gas de pirólisis pasa a través de un sello de agua al sistema de recuperación de gas para convertirse en el combustible principal del horno. Quizás se pregunte qué es una planta de pirólisis. Es una máquina que se utiliza para desechar eficazmente plástico, neumáticos/caucho de desecho y lodos residuales en productos útiles y valiosos: fueloil.
Contacto para la actualización de productos de plantas de pirólisis de neumáticos
La planta de pirólisis de neumáticos tiene como objetivo reducir la contaminación negra que enfrentamos. Además, puede brindar grandes beneficios a los inversores. Actualmente, Beston ha exportado con éxito equipos de pirólisis de neumáticos usados a numerosos países, como el Reino Unido, España, México, Jordania, Canadá, Turquía, etc. A continuación, se presentan algunos de nuestros casos de éxito. La planta avanzada de destilación de aceite de pirólisis de neumáticos/plásticos, disponible para la venta, puede convertir el aceite usado en diésel o gasolina y se ha popularizado en muchos países. Cuando la planta está en funcionamiento, puede...
- ¿Qué aceite se utiliza en la pirólisis de neumáticos?
- Durante la pirólisis de neumáticos, aproximadamente el 45 % del producto final es fueloil, ampliamente utilizado en la industria y el comercio. Para aplicaciones más amplias y mayores valores, el aceite para neumáticos puede refinarse aún más en diésel o gasolina mediante una máquina de conversión de neumáticos a diésel.
- ¿Cómo se piroliza un neumático?
- Para pirolizar un neumático, primero se trituran los neumáticos a granel o neumáticos enteros con un diámetro inferior a 1200 mm en trozos pequeños de 2 a 5 cm. (Este paso no es necesario en una planta de proceso por lotes). A continuación, se introducen los trozos de neumático en el reactor de pirólisis mediante un transportador de tornillo sellado. A continuación, se encienden los combustibles en la cámara de combustión. Los combustibles pueden ser diésel, gas natural o GLP.
- ¿Cómo funciona una planta de conversión de neumáticos en aceite?
- La planta de conversión de neumáticos en aceite utiliza tecnología de pirólisis para reciclar neumáticos viejos y convertirlos en aceite. Con la máquina Beston, se puede obtener entre un 35 % y un 45 % de aceite para neumáticos, un 35 % de negro de humo, un 12 % de alambre de acero y un 8 % de gas combustible. Estos productos se pueden vender por dinero. Además, se puede reducir considerablemente la contaminación negra, lo cual también beneficia al medio ambiente.
- ¿Cuánto cuesta una planta de pirólisis?
- Se considera la forma más eficaz y ecológica de reducir los residuos. El coste de una planta de pirólisis oscila entre 49 000 y 75 000 dólares. Durante estos años, Beston Machinery ha ayudado a más de 30 clientes en todo el mundo con sus proyectos de pirólisis y se ha ganado una excelente reputación.
- ¿Cuáles son las ventajas de la planta de pirólisis Beston?
- La planta de pirólisis de residuos puede procesar neumáticos viejos, plástico, caucho, lodos de aceite, etc., reduciendo significativamente los residuos sólidos en lugar de enviarlos a vertederos. Por eso, algunos inversores pueden obtener apoyo financiero del gobierno. Además, el sistema de pirólisis Beston es prácticamente autosuficiente al reciclar gas combustible como combustible para calefacción.
- ¿Qué tipos de máquinas de pirólisis hay disponibles?
- Con años de experiencia, Beston ha desarrollado una gama completa de máquinas de pirólisis para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes. También puede elegir entre plantas de proceso por lotes (reactor rotatorio), semicontinuas (reactor rotatorio) y completamente continuas (reactor horizontal). A continuación, se muestran más parámetros para su referencia.
